• //cdn.globalso.com/bosunsolar/0c42728f.jpg

Kacepetan umume mobil ing dalan gedhe yaiku 60-130KM / H, lan jembar dalan umume 8-15M ing arah siji, butuh area cahya sing luwih akeh lan cahya padhang sing dhuwur kanggo njamin keamanan nyopir kendaraan.Tingkat katerangan kalebu kelas dalan tingkat 1 miturut standart Lux Nasional saka lampu jalan sing dipimpin.

NATIONAL STANDAR LUX saka LED STREET LIGHT

bei-1

Atur Lampu Jinis Jalan Raya Rekomendasi TYPE-B / TYPE-C / TYPE-D

Highway-Solar-Lampu_06

Lampu siji-sisi

Highway-Solar-Lampu_08

Cahya kanthi bentuk "Z" pindho sisi

Jalan Raya-Solar-Lampu_10

Cahya simetris ing sisih loro

Jalan Raya-Solar-Lampu_12

Cahya simetris ing tengah dalan

Padhang Pilihan Mode Kerja Highway

Mode 1: Makarya kanthi padhang sewengi.

Highway-Solar-Lampu_74jpg_19
Highway-Solar-Lampu_334_19
Highway-Solar-Lampu_777_25

Mode 2 : Kerja ing wayah awan sadurunge tengah wengi, kerja ing mode dimming sawise tengah wengi.

Jalan Raya-Solar-Lampu_19
Jalan Raya-Solar-Lampu_21
Jalan Raya-Solar-Lampu_23

Mode 3 : Tambah MOTION SENSOR, lampu 100% urip nalika ana mobil liwat, bisa ing mode dimming nalika ora ana mobil liwat.

Jalan Raya-Solar-Lampu_29

Saka perspektif biaya, Model 1> Model 2> Model 3

Mode Distribusi Cahya Jalan Raya Nyaranake TYPE II & TYPE III

Model Distribusi Cahya

TIPE I

Ing Standar IESNA, Distribusi Tipe I apik kanggo menehi lampu trotoar, dalan lan trotoar.Umume ditrapake ing endi dhuwure dipasang kira-kira padha karo jembar dalan.

TIPE II

Ing Standar IESNA, distribusi Tipe II digunakake kanggo dalan sing amba, ing ramps lan dalan mlebu, uga lampu sing dawa lan sempit liyane.Umume ditrapake ing ngendi jembar dalan ora ngluwihi 1,75 kaping dhuwure dipasang.

TIPE III

Ing Standar IESNA, distribusi Tipe III ditrapake kanggo lampu dalan, area parkir umum lan wilayah liyane sing mbutuhake area cahya sing luwih gedhe.Distribusi iki dimaksudaké kanggo luminair sing dipasang ing utawa cedhak pinggir dalan utawa wilayah sing jembaré medium, ing ngendi jembar dalan utawa area ora ngluwihi 2,75 kaping dhuwure.

TIPE V

Lensa tipe V lampu jalan surya BOSUN.Ing Standar IESNA, Iki dimaksudake kanggo dipasang luminer ing utawa cedhak tengah dalan, pulo tengah parkway, lan persimpangan.Iki uga ditrapake kanggo lampu parkir komersial sing gedhe lan uga wilayah sing butuh cahya sing disebarake kanthi merata.

Model sing Disaranake Kanggo Lampu Jalan Raya Solar

Kabeh Ing Siji Lampu Solar

Lampu BOSUN kabeh ing siji lampu jalan tenaga surya minangka model sing paling kompak.Iki nggabungake kabeh komponen kayata panel surya, baterei lithium lan teknologi paten lampu BOUSN Pro-Double MPPT solar charge controller lan Philips LEDs kabeh bebarengan karo lampu minangka siji unit kanthi output lumens dhuwur.

Jalan Raya-Solar-Lampu_47
Jalan Raya-Solar-Lampu_49

Lampu Jalan Surya Tipe Split

Sistem kabeh nganggo desain pamisah karo bukti banyu IP65, kanthi desain panel surya sing kapisah, Lampu LED lan Unit Baterei Lithium.Unit baterei Lithium biasane dipasang ing ngisor panel utawa digantung saka kutub lampu.Amarga ukuran panel surya lan Unit Baterei Lithium bisa gedhe tanpa watesan, bisa ndhukung output lampu LED daya dhuwur supaya bisa digunakake kanggo wektu sing suwe, nanging instalasi luwih rumit tinimbang model liyane.

Jalan Raya-Solar-Lampu_53
Jalan Raya-Solar-Lampu_54

REFERENSI PROYEK

CAsez-1_18
casez-2_09
casez-2_21
casez-2_03
casez-2_15
casezz-1_20
casez-2_06
casez-2_18
casez-2_27
casez-2_30

SOLUTIONS liyane

https://www.bosunsolar.com/highway-solar-lights/
Highway-Solar-Lampu_67
ec5b4d38
Jalan Raya-Solar-Lampu_60
Highway-Solar-Lampu_69
700acbbe
Highway-Solar-Lampu_62
Jalan Raya-Solar-Lampu_71
Highway-Solar-Lampu_64
Highway-Solar-Lampu_73

Desain Lampu DIALux Profesional Gratis

Mbantu Sampeyan Menang Liyane Proyek Pemerintah & Komersial